De noodzaak van de transitie?
Als de noodzaak van de transitie slaat op het besparen van CO2, verwijs ik u naar de uitgebreide verantwoording in blog 2 over de wetenschap aan de ketting. Om met reductie van CO2 denken het klimaat te kunnen beheersen, is een hoax.
Gaat u in de zoekmachine te rade, krijgt u een massale hoeveelheid aan berichten waarin zelfs Nobelprijswinnaars worden weggezet als bejaarde wappies. Hierbij dient te worden opgemerkt dat de overheid niet in de minste plaats obsessief een standpunt heeft ingenomen over CO2 als de grote oorzaak van dat de wereld in de fik vliegt door ons CO2 producenten.
We worden geacht te luisteren naar:
Greta Thurnberg Extinction Rebellion Al Gore (bestuurskunde)
in plaats van naar professoren aardwetenschappen, meteorologie en Nobelprijswinnaars natuurkunde. Greta Thurnberg heeft alleen gespijbeld, dus die weet het allemaal beter en Al Gore heeft bestuurskunde gestudeerd en krijgt er notabene een eredoctoraat gratis en voor niks erbij in Tilburg. Al Gore, niet de oliesjeik, maar de CO2 sjeik.
This is more an inconvenient Lie.
Voor zover er een noodzaak is voor de transitie, dienen we ons af te vragen:
- Op welke termijn raken fossiele brandstoffen op?
- Op welke termijn zijn veilige alternatieve energiebronnen ter beschikking?
- Blijkt onderhand dat windmolens en zonnepanelen niet het antwoord zijn op de transitie?
- Hoe schadelijk zijn de stoffen die naast CO2 vrijkomen bij de verbranding van fossiele brandstoffen?
- Blijken er bij de verbranding van fossiele brandstoffen onverantwoorde milieuverontreiniging plaats te vinden, zijn er oplossingen de verontreiniging tegen te gaan?
- Importeer je met windmolens en zonnepanelen eveneens milieuverontreiniging?
- Bij de verbranding van aardgas komt CO2 en H2O vrij. Als CO2 ten naaste bij niet de veroorzaker is van klimaatverandering, heb je oude schoenen weggegooid zonder nieuwe te hebben met de energietransitie.
De uitrol niet synchroon met de infrastructuur.
Volgens mijn bescheiden mening is de overheid compleet de weg kwijt. Als zowat in alle wijken in Nederland wordt gegraven om duizenden kilometers aluminium kabels in sleuven te stoppen, komt vanzelf de vraag wie er baat bij hebben. In ieder geval volksstammen niet, omdat de afnemers van stroom de factuur ervan op hun bord krijgen.
En dan nog stagneert de woningbouw en kunnen bedrijven zich niet vestigen, omdat de netwerkbeheerders de stroom niet kunnen leveren.
Hoe wil je de bewoners in zo’n flatgebouw elektrisch laten rijden?
Volksstammen hebben geen parkeerplek op eigen terrein. Tussen de woning en de parkeerplaats is de stoep. Waar laat je al die laadkabels? Al zou ik willen: Waar ergens in de Peel kan ik de auto laden?
Zero emissie zones:
Heb je het woud aan regels eens bekeken? Een ontheffing voor tijdelijke netwerkcongestie. Hoe dan? Heb je dan als loodgieter twee bestelbussen: 1 op diesel en 1 elektrisch? Heel de regelregen wordt vertaald naar de factuur die op het bordje komt van de consument die het einde van de maand al niet haalt.
Stel je bent de zzp ondernemer met een bovenwoning. De euro 6 dieselbuis staat netjes op een openbare parkeerplek. Op jouw website staat de bovenstaande lijst van waar je vanaf wanneer geen klussen meer aanneemt.
Waarom worden allerlei decreten uitgevaardigd zonder zich af te vragen welke de consequenties voor wie zijn?
Je plant in de Noordzee meer windmolens dan er haringen zwemmen en dan roept de overheid k#t, die terreurturbines moeten ook nog worden aangesloten op een net dat het niet aan kan. Wijs kijkend wordt dan ook nog eens verkeersregels verzonnen om de wiebelstroom voorrang te verlenen op de gascentrales. Van 10 dorpen, waaronder Moerdijk maken we 380 kV stekkerdozen.
Het resultaat:
Een massale aanslag op zeldzame grondstoffen voor een energietransitie die gedoemd is volledig te mislukken. Nog geen 10% van de totale energieleverantie zal afkomstig zijn van windmolens en zonnepanelen. Als een windmolen gemiddeld 2,2 W per m2 levert en de centrale in Borssele 11.000W per m2, kun je toch al met je klompen aanvoelen dat deze miljarden verslindende missie zwaar milieuvervuilend is en gedoemd is te mislukken.
De wetgever die innovaties in de weg staat.
Hebben we een terughoudende overheid met weinig regeldruk en lage voorspelbare belastingen? Het antwoord is overtuigend NEE. In zijn maidenspeech, is Michiel Hoogeveen van JA21 hier heel duidelijk over. Het is een boodschap aan politiek Nederland dat volledig op slot is.
In het eerste artikel van Samenlevinginsight.nl is uitgebreid ingegaan hoe Nederland zich vooroplopend conformeert aan allerlei regels uit de EU en allerlei verdragen ondertekent om maar het beste jongetje van de klas te zijn. Consumenten en bedrijven ondervinden in toenemende mate dat de overheid er niet voor hen is, maar zij er zijn voor de overheid onder aanvoering van keizerin Von der Leyen.
De focus teveel op behoefte, maar niet op besparing.
Mag het wat minder energieverbruik zijn door slim te bouwen. Klimaatverandering hou je niet tegen en al helemaal niet met zonnepanelen en windmolens. Investeer er dan ook niet in. Bouw klimaatbestendig.
Sla in de besparing ook niet door zoals D66. ’s-Nachts de straatverlichting uit, is niet het antwoord. Zet jullie idiote windmolens maar in voor de nachtelijke uren. Snap nou onderhand eens dat stroom niet aanbod afgestemd kan werken. Het aanbod is in de nachtelijke uren meer voorhanden dan overdag. Laat de straatverlichting maar branden op jullie terreurturbines. Je legt de factuur neer bij de lokale overheden die uit de lucht gegrepen besluiten aan de burgers doorbelasten.
Bouw met boerenverstand:
Om klimaatbestendig te bouwen, dien je naast kennis over mechanica en statica ook over kennis van de dynamica, weg en waterbouwkunde te beschikken en is de hulp van biologen noodzakelijk om comfortabel wonen waar de mens aangenaam deel uit kan maken van de natuur.
Een belangrijke motor van de welvaart is de beschikbaarheid van betaalbare energie.
Een enorme hoeveelheid energie gaat op aan:
- Verwarmen en koelen.
- Verlichting Kantoorapparaten
- Servers en datacentra.
- Elektrische auto's, fietsen
Enerzijds moeten we veel slimmer ons van energie voorzien en anderzijds de beschikbare energie veel efficiënter benutten.
Zonnepanelen, windmolenparken en de Noordzee vol met windmolens is niet het antwoord. Klimaatverandering hou je niet tegen, al draai je nog zo hard aan de C O2 knop.
De investering is veel beter besteed als je klimaatbestendig bouwt. Je kunt daarmee ook energie besparen door minder te hoeven verwarmen en helemaal niet meer te hoeven koelen. Als je overdag de verlichting aan moet doen, is het ontwerp van de ruimte die je moet verlichten verkeerd. Je kunt daglicht op de donkerste plek in de ruimte krijgen.
Kunnen kantoorapparaten zuiniger? Kun je de hoeveelheid ervan reduceren en hoelang staan die kantoorapparaten nodeloos stroom te vreten? Als je Elon Musk zijn gang laat gaan, kun je complete kantoorgebouwen sluiten.
In het geval we de controle honger als overheid loslaten, a.i. beperkter gebruiken, reduceer je de belasting door datacentra en servers enorm.
Waarom moet een fiets elektrisch zijn?
Wat nu over de balk gaat aan windmolens en netwerken aanpassen, kun je het openbaar vervoer verbeteren en gratis maken.
Produceer je daar waar je het nodig hebt, hoeft er niet veel te worden gereden. Moet voedsel en of goederen worden verplaatst, haal je het daar waar je de minste kilometers moet maken en overweeg je welk transport het minst energie vreet.
De eigenheid van de regio wordt bepaald door hetgeen die regio kan voortbrengen, zonder op de regio roofbouw te plegen of de leefbaarheid voor mens en dier in het gevaar te brengen.
Mag het minder zijn zonder op comfort in te boeten. De gloeilamp versus de ledlamp is een mooi voorbeeld.
Innovaties
Niet de 15 minutensteden en in 2035 auto’s op fossiele brandstoffen verbieden, zero emissie zones, bangmakerij met fakenieuws over CO2 waaronder het KNMI dit ook te verwijten valt, dragen niet bij aan innovaties, omdat andersdenkenden geen podium krijgen.
Wat is een 15-minuten-stad eigenlijk en van wie komt het idee? | Ongehoord Nieuws
The prisoner, number 6, een televisieserie uit de jaren 60 geeft een beeld van de controle maatschappij in de “Village.”
Number 7 is misschien wel Arno van Kessel.
Thoriumcentrale t.o.v. traditionele kerncentrale.
Zolang je nog niet beschikt over de veelbelovende techniek die echt, maar dan ook echt de hele wereld super schoon en veilig van energie kan voorzien, moet je acuut met de miljarden verslindende, milieuverontreinigende energievoorziening van windmolens en zonnepanelen stoppen, je wonden likken en niet je oude schoenen weggooien voordat je nieuwe hebt.
Van het gas af zonder te grijpen naar stroom als alternatief.
Een innovatief idee over hoe je van het gas af kunt zonder te grijpen naar stroom als alternatief is een vinding van meneer van Nimwegen uit Best.
De zonnepanelen op de ronde bunker en de zonnepanelen op de woningen van het ecodorp leveren de energie die wordt omgezet in warmte die in de bunker wordt opgeslagen. De bewoners hebben het de hele winter behaaglijk warm waar de zonnepanelen een heel jaar over doen om de bunker te laden.
